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理想汽車與中汽研先后回應(yīng)i8重卡對(duì)撞測試：并非針對(duì)其他品牌進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)價(jià)

極越汽車被執(zhí)行1.01億余元，CEO夏一平近日重新更新微博

L3自動(dòng)駕駛量產(chǎn)元年開啟車企自研芯片破算力瓶頸

全球首款L3級(jí)算力AI汽車小鵬G7上市：搭載行業(yè)最高算力芯片 19.58萬元起售

小鵬新車發(fā)布在即，何小鵬曬“殺手”海報(bào)：小鵬G7，會(huì)很猛！

東風(fēng)汽車加速智能化升級(jí) 全力沖擊新能源100萬輛目標(biāo)

小鵬匯天宣布杜超正式加入并出任首席財(cái)務(wù)官

監(jiān)管猛踩剎車智駕亂象能否重回正軌？

實(shí)探智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗(yàn)場：勾勒未來智慧交通大藍(lán)圖

2025款小鵬X9正式亮相：超舒適AI大七座MPV 開啟家庭出行體驗(yàn)新篇章

首批規(guī)模化應(yīng)用試點(diǎn)公布車網(wǎng)互動(dòng)進(jìn)入落地新階段

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平權(quán)之后，智駕向何處去？

汽車行業(yè)競爭格局不斷演變多家車企駛?cè)階I賽道

深藍(lán)汽車第四十萬輛整車下線，樹立國企新能源高質(zhì)量發(fā)展新標(biāo)桿

李想：我們100%會(huì)做機(jī)器人，但不是現(xiàn)在

智能汽車已成“前浪” AI汽車打開出行新篇章

AI汽車、AI機(jī)器人、飛行汽車……AI含量很高，小鵬AI科技日都說了啥？

“全球首款A(yù)I汽車”小鵬P7+正式上市標(biāo)配圖靈AI高階智駕

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