懂車帝以舊換新白皮書(shū)：43%用戶因智能化、高配置等需求升級(jí)新車

3月2日，汽車以舊換新官方指定平臺(tái)懂車帝聯(lián)合中汽信科發(fā)布《汽車以舊換新消費(fèi)洞察白皮書(shū)》（以下簡(jiǎn)稱“白皮書(shū)”）。白皮書(shū)通過(guò)對(duì)懂車帝平臺(tái)申請(qǐng)補(bǔ)貼用戶分析及調(diào)研，得出數(shù)據(jù)：81.2%的燃油車消費(fèi)者換車首選新能源，74.1%的消費(fèi)者置換新車價(jià)格達(dá)20萬(wàn)元，43%的消費(fèi)者因智能化、高配置等需求升級(jí)新車。

白皮書(shū)顯示，在汽車以舊換新的大潮中，消費(fèi)者購(gòu)車價(jià)格向上遷移趨勢(shì)顯著。消費(fèi)者置換舊車價(jià)格在15萬(wàn)元以下的占比達(dá)到59%，購(gòu)買新車價(jià)格在20萬(wàn)元以上的則達(dá)到74.1%。20-30萬(wàn)元是用戶置換購(gòu)車的主流價(jià)格區(qū)間。

根據(jù)懂車帝聯(lián)合中汽信科發(fā)起的3000余名真實(shí)用戶調(diào)研，“向上升級(jí)”的消費(fèi)者中，期待智能化、高配置帶來(lái)的新體驗(yàn)的消費(fèi)者占比達(dá)43%，位列升級(jí)原因第一位。因家庭結(jié)構(gòu)或生活方式發(fā)生變化、收入增加等原因升級(jí)新車的消費(fèi)者均不足20%，10%的消費(fèi)者因工作或業(yè)務(wù)需要升級(jí)新車。

新能源汽車成為參與以舊換新消費(fèi)者主要的目標(biāo)車型。調(diào)研顯示，置換舊車中燃油車占比達(dá)64.1%，但在置換新車中占比僅13.3%；81.2%的燃油車用戶轉(zhuǎn)向純電動(dòng)（43.7%）、插電式混動(dòng)（23.4%）、增程式（14.1%）等新能源車型，以舊換新有效推動(dòng)中國(guó)汽車向綠色轉(zhuǎn)型。

從用戶換車周期看，70%燃油車用戶置換周期達(dá)到5年以上，5-8年和8年以上用戶占比分別為33%和37%；相比之下，90%新能源車用戶置換周期不足5年。這一現(xiàn)象背后是中國(guó)新能源車產(chǎn)品的快速升級(jí)：體驗(yàn)更優(yōu)的新產(chǎn)品讓用戶“更愛(ài)換車”。

除以舊換新補(bǔ)貼外，用戶也希望在用車生態(tài)支持（充電優(yōu)惠、停車優(yōu)惠等）、附加服務(wù)權(quán)益（延長(zhǎng)質(zhì)保、免費(fèi)保養(yǎng)等）、二手車保障（官方價(jià)格評(píng)估、一站式辦理等）等方面獲得更多支持。白皮書(shū)指出，車企、經(jīng)銷商、二手車企業(yè)、充電企業(yè)、金融保險(xiǎn)公司等均可以發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，共同為用戶搭建覆蓋“換車-購(gòu)車-用車”的全生命周期支撐體系，多方協(xié)同讓以舊換新發(fā)揮更大價(jià)值。

在用戶獲取補(bǔ)貼信息渠道方面，懂車帝等汽車垂直App（30%）成為除權(quán)威官方媒體（31%）外最主要的渠道。作為汽車以舊換新官方指定平臺(tái)，懂車帝憑借一站式信息獲取、補(bǔ)貼申請(qǐng)、賣舊買新優(yōu)勢(shì)成為年輕用戶的“換新”首選。在承接政府補(bǔ)貼申請(qǐng)基礎(chǔ)上，懂車帝進(jìn)一步推出新車“懂車神券”、二手車“尖貨星期天”等活動(dòng)，為用戶賣舊車買新車提供額外優(yōu)惠，助力汽車以舊換新政策惠及更多消費(fèi)者。

懂車帝相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，以舊換新已成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要引擎，也是中國(guó)汽車向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型的重要推動(dòng)力。這不僅是消費(fèi)者的購(gòu)車紅利，也是所有行業(yè)參與者的重要機(jī)遇。2026年，懂車帝承接的補(bǔ)貼發(fā)放范圍已擴(kuò)大至全國(guó)17個(gè)省市，將進(jìn)一步做好平臺(tái)服務(wù)，助力政策普惠與消費(fèi)升級(jí)。