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中央空管辦新規(guī)出臺(tái),中科星圖前瞻布局低空管理系統(tǒng)建設(shè),“領(lǐng)航平臺(tái)”服務(wù)多城建設(shè)

2025年11月28日 09:34CCTIME飛象網(wǎng)

近日,中央空管辦制定出臺(tái)《國(guó)家級(jí)和省、市級(jí)低空飛行綜合監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)功能要求(1.0版)》《國(guó)家級(jí)和省、市級(jí)低空飛行綜合監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)信息交互規(guī)范(1.0版)》,對(duì)低空管理系統(tǒng)建設(shè)加強(qiáng)規(guī)范。

據(jù)中央空管辦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,中央空管辦將統(tǒng)一空域管理、飛行信息、飛行服務(wù)等模塊接口,規(guī)范飛行申報(bào)、告警、聯(lián)動(dòng)處置等功能要求,全面加強(qiáng)全國(guó)低空飛行活動(dòng)動(dòng)態(tài)監(jiān)管與服務(wù)。同時(shí),組織各地區(qū)空管協(xié)調(diào)委,各省、自治區(qū)、直轄市和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)相關(guān)人員專(zhuān)題培訓(xùn),系統(tǒng)提升規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)行、管理能力,推動(dòng)低空管理系統(tǒng)建設(shè)向“規(guī)范有序、安全可控”的高質(zhì)量發(fā)展新階段轉(zhuǎn)變。

作為低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動(dòng)者,中科星圖以“政策為綱、科技為核”,始終緊跟國(guó)家低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略,基于自主的天基能力、數(shù)字地球超級(jí)計(jì)算機(jī)和智腦引擎等核心技術(shù)能力,構(gòu)建了覆蓋低空規(guī)劃、安全保障、協(xié)同監(jiān)管、飛行服務(wù)與場(chǎng)景應(yīng)用的“五位一體”低空產(chǎn)品體系,其中前瞻性打造的領(lǐng)航·低空飛行綜合監(jiān)管服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)“需求、機(jī)制、技術(shù)、規(guī)則”的有機(jī)融合,線下已在20多座城市落地應(yīng)用,線上為70余座城市提供常態(tài)化服務(wù),助力當(dāng)?shù)氐涂展芾硐到y(tǒng)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

精準(zhǔn)契合新規(guī)導(dǎo)向創(chuàng)新產(chǎn)品破解低空管理難題

城市低空建設(shè)如何才能“飛得起來(lái)、飛得安全、飛得順暢、飛得經(jīng)濟(jì)”?新規(guī)直指當(dāng)前低空管理痛點(diǎn),要求堅(jiān)持嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn)、堅(jiān)持全國(guó)一體、堅(jiān)持?jǐn)?shù)據(jù)共享、堅(jiān)持科技賦能。

中科星圖始終堅(jiān)持以國(guó)家低空管理改革總體部署為指導(dǎo),以省市低空空中交通管理實(shí)踐需求為牽引,在低空管理平臺(tái)建設(shè)上圍繞國(guó)省市體系貫通、低空空域配置管理、軍地民協(xié)同運(yùn)行、政府聯(lián)合監(jiān)管、低空安全防控等重難點(diǎn)問(wèn)題,基于低空全息網(wǎng)格與場(chǎng)景計(jì)算技術(shù),融合低空運(yùn)行規(guī)則模型,打造領(lǐng)航·低空飛行綜合監(jiān)管服務(wù)平臺(tái),為地方政府低空管理提供技術(shù)抓手,支撐低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模化發(fā)展。

嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn) 筑牢安全底線

該負(fù)責(zé)人介紹,明確“嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn)”原則,要規(guī)范低空管理系統(tǒng)建設(shè),一體打造低空空管、聯(lián)合監(jiān)管等核心功能,完善航空器登記、人員資質(zhì)認(rèn)證、用空審批、電子圍欄等監(jiān)管功能,實(shí)現(xiàn)對(duì)有人與無(wú)人駕駛航空器、國(guó)家與民用航空器的統(tǒng)一管理與防控。

領(lǐng)航·低空飛行綜合監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)構(gòu)建低空空中交通管理、聯(lián)合監(jiān)管、安全防控、用戶(hù)服務(wù)四大核心能力,實(shí)現(xiàn)綜合態(tài)勢(shì)監(jiān)視、空域資源配置、空域運(yùn)行管理、飛行計(jì)劃管理等核心功能項(xiàng),解決多角色聯(lián)動(dòng)、空域協(xié)同、安全管控等低空業(yè)務(wù)痛點(diǎn),形成地方政府主責(zé)的一體化運(yùn)行管理范式。

全國(guó)一體 貫通管理鏈路

該負(fù)責(zé)人表示要堅(jiān)持全國(guó)一體,按照“國(guó)家—地區(qū)(省)—市”三級(jí)構(gòu)想,體系設(shè)計(jì)全國(guó)統(tǒng)一的一體化平臺(tái)架構(gòu),實(shí)現(xiàn)“一窗受理、一網(wǎng)通辦”和“全過(guò)程監(jiān)管”。

領(lǐng)航·低空飛行綜合監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)按照國(guó)家、省、市三級(jí)體系架構(gòu)設(shè)計(jì),與政府部門(mén)監(jiān)管端、空管單位審批端、飛行企業(yè)/個(gè)人用戶(hù)端進(jìn)行信息共享,提供協(xié)同服務(wù),符合中國(guó)國(guó)情下的低空管理需求。

數(shù)據(jù)共享 打破信息孤島

該負(fù)責(zé)人表示,要堅(jiān)持?jǐn)?shù)據(jù)共享,通過(guò)跨部門(mén)的統(tǒng)一數(shù)據(jù)底座,縱向貫通國(guó)家、省、市級(jí)平臺(tái),橫向連接網(wǎng)信、發(fā)展改革、工信、公安、自然資源、應(yīng)急管理、市場(chǎng)監(jiān)管、氣象、民航等部門(mén)有關(guān)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)飛行信息按需共享、飛行活動(dòng)聯(lián)動(dòng)監(jiān)管。

中科星圖將獨(dú)具特色的低空全息網(wǎng)格技術(shù)應(yīng)用于領(lǐng)航·低空飛行綜合監(jiān)管服務(wù)平臺(tái),賦能空域計(jì)算能力,較傳統(tǒng)GIS效率提升數(shù)倍,將軍地民協(xié)同規(guī)則、空域準(zhǔn)入、沖突解算等業(yè)務(wù)規(guī)則固化為可配置模型,為人工協(xié)調(diào)到自動(dòng)化決策搭建基礎(chǔ),打破信息孤島,實(shí)現(xiàn)軍方、民航、地方政府間的協(xié)同監(jiān)管。

科技賦能 升級(jí)管理效能

該負(fù)責(zé)人表示,堅(jiān)持科技賦能,推動(dòng)人工智能與低空管理深度融合,增強(qiáng)基于大數(shù)據(jù)、大模型的空域規(guī)劃、航跡預(yù)測(cè)、沖突預(yù)警、計(jì)劃審批、飛行調(diào)配等能力,拓展有人/無(wú)人駕駛航空器監(jiān)管服務(wù)新模式。

聚焦低空交通管理和安全保障,領(lǐng)航·低空飛行綜合監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)深度融合人工智能,具備以下四項(xiàng)核心能力:

低空全息態(tài)勢(shì)融合感知能力,實(shí)現(xiàn)空域航線數(shù)據(jù)、飛行態(tài)勢(shì)數(shù)據(jù)等各類(lèi)低空要素?cái)?shù)據(jù)融合。

規(guī);肪規(guī)劃與計(jì)劃推演,可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模低空飛行實(shí)時(shí)路線計(jì)算、高密度沖突檢測(cè)處置以及高并發(fā)路徑規(guī)劃優(yōu)化,大規(guī)模飛行計(jì)劃仿真,動(dòng)態(tài)驗(yàn)證航路可行性和飛行安全性。

飛行計(jì)劃一站式協(xié)同審批,支持基于飛行任務(wù)類(lèi)別、飛行器類(lèi)型、飛行空域等多維度信息識(shí)別分析,自動(dòng)關(guān)聯(lián)審批流程。

安全態(tài)勢(shì)感知及聯(lián)動(dòng)處置,識(shí)別非合作目標(biāo)、要地侵入、飛行沖突、危險(xiǎn)天氣、計(jì)劃一致性偏離等安全隱患并提供預(yù)警告警,可根據(jù)安全告警類(lèi)別和等級(jí),自動(dòng)匹配聯(lián)動(dòng)處置部門(mén)和處置流程,實(shí)時(shí)發(fā)送安全事件信息并將事件處置反饋情況登記備案,實(shí)現(xiàn)安全事件從發(fā)現(xiàn)到處置全過(guò)程信息管理。

實(shí)戰(zhàn)場(chǎng)景打磨融入多城低空建設(shè)

截至2025年11月,領(lǐng)航·低空飛行綜合監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)已在全國(guó)多座城市完成實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用,針對(duì)不同地形、產(chǎn)業(yè)需求提供定制化方案。

中科星圖為浙江省打造低空運(yùn)行與監(jiān)管服務(wù)平臺(tái),以“1個(gè)數(shù)字底座+4個(gè)功能模塊”為核心,包括低空運(yùn)行數(shù)字底座、飛行計(jì)劃報(bào)批、低空空域管理、低空態(tài)勢(shì)監(jiān)視、全省情報(bào)信息五部分內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)省、市兩級(jí)平臺(tái)“統(tǒng)一體系、統(tǒng)一底座、統(tǒng)一窗口”,保障全省無(wú)人駕駛航空器飛行服務(wù)的監(jiān)管,促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)安全有序發(fā)展。

中科星圖深度參與重點(diǎn)城市低空經(jīng)濟(jì)建設(shè),包括深圳、廈門(mén)、西寧、南寧等,涉及低空監(jiān)管、低空政務(wù)飛行、基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、低空監(jiān)測(cè)反制、低空氣象服務(wù)、低空物流運(yùn)輸、智能巡檢、應(yīng)急處置救援等多維度、多行業(yè)場(chǎng)景。平臺(tái)可支撐萬(wàn)級(jí)飛行器并發(fā)監(jiān)控、分鐘級(jí)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,日均管理飛行活動(dòng)超千架次,降低監(jiān)管成本40%,為城市管理部門(mén)提供可靠的低空管理能力,為城市規(guī)劃提供健康的運(yùn)營(yíng)環(huán)境、賦能地方低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

中科星圖將緊扣中央空管辦“安全管理”的重點(diǎn),積極貫徹落實(shí)相關(guān)文件的要求,從“規(guī)劃先行”到“全域賦能”,構(gòu)建“低空規(guī)劃、安全保障、協(xié)同監(jiān)管、飛行服務(wù)、場(chǎng)景應(yīng)用”的全鏈條服務(wù)能力,持續(xù)提升空域管理質(zhì)效,讓低空不僅飛得起來(lái),更飛得安全、飛得順暢、飛得經(jīng)濟(jì),為我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入持續(xù)動(dòng)能!

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