首頁|必讀|視頻|專訪|運營|制造|監(jiān)管|大數(shù)據(jù)|物聯(lián)網(wǎng)|量子|低空經(jīng)濟|智能汽車|特約記者
手機|互聯(lián)網(wǎng)|IT|5G|光通信|人工智能|云計算|芯片|報告|智慧城市|移動互聯(lián)網(wǎng)|會展
首頁 >> 人物專訪 >> 正文

中國信通院泰爾系統(tǒng)實驗室張大元:AI運維助力網(wǎng)絡運行安全,傳統(tǒng)運維方式面臨革新

2024年12月24日 20:28  CCTIME飛象網(wǎng)  

隨著信息通信技術的飛速發(fā)展,網(wǎng)絡運行安全成為全球關注的焦點。近年來,國外運營商頻發(fā)重大網(wǎng)絡事故,暴露出傳統(tǒng)運維方式的局限性。AI運維憑借其強大的數(shù)據(jù)處理和分析能力,正逐步成為提升網(wǎng)絡運行安全水平的關鍵手段。

12月23日,在“2025中國信通院深度觀察報告會”上,中國信通院泰爾系統(tǒng)實驗室副主任張大元表示,網(wǎng)絡云化、設備軟件化、業(yè)務復雜化、運維集約化是造成網(wǎng)絡運行事故多發(fā)、易發(fā),持續(xù)時間長,影響范圍大的深層次根因,AI運維為網(wǎng)絡運行帶來了無限可能,未來將有更多智能運維技術得以實施,助力網(wǎng)絡運行安全水平邁向新高度。

AI 運維并不是憑空而生

在信息通信領域里,AI運維是指利用大數(shù)據(jù)和機器學習等技術實現(xiàn)對信息通信網(wǎng)絡的運行維護,事前感知網(wǎng)絡狀態(tài),實時監(jiān)測分析網(wǎng)絡運行指標;事中通過智能算法對監(jiān)測到的數(shù)據(jù)進行深度挖掘,及時發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡中的潛在隱患和故障苗頭;事后精準定位故障點,給出解決方案,識別故障根因并自動修復。

張大元強調, AI 運維并不是憑空而生、拔地而起,它是經(jīng)歷了人工運維、自動化運維的發(fā)展階段,在此基礎上逐步演進的!霸谶@個過程中,機器學習所依賴的大量的案例、數(shù)據(jù)都是一代代的運維行業(yè)專家們所積累的寶貴實踐經(jīng)驗和智力成果。”

“通過AI運維可以有效識別出傳統(tǒng)運維方式下難以辨識、可能疏漏的風險點,形成各種復雜多變場景的應對策略,生成智能高效的運維方案,從而保障網(wǎng)絡運行更加穩(wěn)定可靠。” 張大元說。

網(wǎng)絡事故嚴重頻發(fā)的背后

近年來美國、加拿大、日本、澳大利亞、荷蘭等國的主流運營商頻頻發(fā)生大規(guī)模的網(wǎng)絡中斷事故,事故范圍波及所在國全境,事故持續(xù)時間均在數(shù)小時至數(shù)十小時,故障期間,不僅民眾無法正常使用通信和互聯(lián)網(wǎng)服務,交通、物流、金融等眾多行業(yè)也陷入混亂,更有甚者連緊急呼叫都無法接通,嚴重影響社會秩序和人民生活。究其原因,張大元認為,網(wǎng)絡云化、設備軟件化、業(yè)務復雜化、運維集約化是造成網(wǎng)絡運行事故多發(fā)、易發(fā),持續(xù)時間長,影響范圍大的深層次根因,具體到每一起事故的直接原因,主要有以下三類:

一是網(wǎng)絡自身存在缺陷,網(wǎng)絡架構的健壯性與發(fā)展速度不匹配,關鍵網(wǎng)元設備和新型網(wǎng)元設備的測試驗證不充分;

二是運維操作能力不足,逐漸復雜的網(wǎng)絡場景對運維能力提出更高要求,當前部分操作人員技能不匹配或風險意識缺失,導致動網(wǎng)操作易出錯且應急處置效率低;

三是運維管理不嚴格,缺乏極限思維,應對極端場景沒有預備合理的容災方案,且隱患排查治理力度不夠,未能提前識別網(wǎng)絡運行風險。

AI運維助力網(wǎng)絡運行水平提升

面對日益嚴峻的網(wǎng)絡安全形勢,AI技術能夠顯著提升網(wǎng)絡運維的效率與質量,實現(xiàn)網(wǎng)絡智能治理、智能治愈。張大元總結稱,主要表現(xiàn)為四個方面:

一是智能監(jiān)測,通過在網(wǎng)智能化測試,有效加強隱患排查治理能力,挖掘網(wǎng)絡設備設施存在的隱患;

二是智能預測,通過構建多信息聯(lián)動的智能化預測模型,強化風險識別能力,提前做出警示;

三是智能診斷,采用智能算法提升故障定位效率,解決云化網(wǎng)絡故障定位難的問題;

四是智能決策,能夠主動或輔助運維人員實現(xiàn)決策,對多方案進行客觀評估和優(yōu)選,實現(xiàn)完整決策鏈閉環(huán)。

AI運維作為信息通信領域的新興技術,正在逐步改變著傳統(tǒng)的網(wǎng)絡運維模式。它不僅提高了網(wǎng)絡運行的安全性和穩(wěn)定性,還為未來的智能運維技術發(fā)展奠定了基礎。隨著AI技術的不斷進步和應用場景的拓展,我們有理由相信,AI運維將在未來發(fā)揮更加重要的作用,助力構建更加安全、高效的網(wǎng)絡環(huán)境。 

編 輯:路金娣
飛象網(wǎng)版權及免責聲明:
1.本網(wǎng)刊載內(nèi)容,凡注明來源為“飛象網(wǎng)”和“飛象原創(chuàng)”皆屬飛象網(wǎng)版權所有,未經(jīng)允許禁止轉載、摘編及鏡像,違者必究。對于經(jīng)過授權可以轉載,請必須保持轉載文章、圖像、音視頻的完整性,并完整標注作者信息和飛象網(wǎng)來源。
2.凡注明“來源:XXXX”的作品,均轉載自其它媒體,在于傳播更多行業(yè)信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
3.如因作品內(nèi)容、版權和其它問題,請在相關作品刊發(fā)之日起30日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將第一時間予以處理。
本站聯(lián)系電話為86-010-87765777,郵件后綴為cctime.com,冒充本站員工以任何其他聯(lián)系方式,進行的“內(nèi)容核實”、“商務聯(lián)系”等行為,均不能代表本站。本站擁有對此聲明的最終解釋權。
相關新聞              
 
人物
中國移動副總經(jīng)理張冬:5G揚帆開新篇,數(shù)智遠航啟新程
精彩專題
2024通信業(yè)年終盤點
2024數(shù)字科技生態(tài)大會
2024年度中國光電纜優(yōu)質供應商評選活動
2024全球6G發(fā)展大會
CCTIME推薦
關于我們 | 廣告報價 | 聯(lián)系我們 | 隱私聲明 | 本站地圖
CCTIME飛象網(wǎng) CopyRight © 2007-2024 By CCTIME.COM
京ICP備08004280號-1  電信與信息服務業(yè)務經(jīng)營許可證080234號 京公網(wǎng)安備110105000771號
公司名稱: 北京飛象互動文化傳媒有限公司
未經(jīng)書面許可,禁止轉載、摘編、復制、鏡像