美國在全球自動駕駛汽車技術開發(fā)領域一直保持領先地位。2014年至2022年間，美國占該領域私人投資總額的62%。這些投資大部分流向了無人駕駛出租車開發(fā)商。如今，美國多達32個州都允許自動駕駛汽車的測試或部署。
一組數(shù)據(jù)
目前，美國公眾可在在加利福尼亞州、內(nèi)華達州、亞利桑那州、德克薩斯州、明尼蘇達州和密歇根州的多個城市使用Waymo、Cruise、Motional和May Mobility提供的無人駕駛出租車服務。
Waymo和Cruise是僅有的兩家運營完全無人駕駛商業(yè)服務的公司。但這些服務還有諸多限制條件，如用戶等候名單、運營時段、天氣條件，以及可能導致用戶無法享用完整按需無人駕駛出租車服務的其他各種因素。
美國自動駕駛企業(yè)在自動駕駛重卡研發(fā)方面非�；钴S。這些企業(yè)已從試運行階段發(fā)展到與航運和物流公司合作開展技術實際應用的階段。
盡管美國聯(lián)邦層面尚未制定針對自動駕駛汽車行業(yè)的法規(guī)框架，但目前已有32個州允許測試或部署自動駕駛汽車。其中，有16個州允許在車內(nèi)未配置安全駕駛員的情況下進行測試或部署。
對美國自動駕駛汽車行業(yè)而言，2023年將是決定性的一年，因為市場領導者將會加速推進商業(yè)化運營，并將自動駕駛技術推廣至其誕生地以外的新市場。
免責聲明：以上內(nèi)容為機構分析報告，不代表內(nèi)容發(fā)布平臺意見。不構成投資建議。
